Essas cavidades rochosas formadas há milhões de anos por fenômenos naturais, ganham usos inusitados em alguns lugares do mundo.Vejam 8 incríveis cavernas que viraram, templo, escola, castelo e até uma boate.
1- Caverna de Arras
Esta maciça caverna um dia já foi uma cidade subterrânea, com hospital, estrada de ferro, capelas, cantinas e central elétrica.Debaixo da cidade francesa de Arras, a cidade secreta abrigou 25.000 soldados, a caverna foi construída bem próximo ao inimigo.
A cidade secreta da caverna do Arras, foi construída após a chacina na batalha do Somme em 1916, quando os generais britânicos tentaram invadir Arras.Com certeza é mais uma marca da Primeira Guerra Mundial.
2 - Caverna Ayala em Trinidad, Cuba
A cidade histórica de Trinidad em Cuba, possui uma caverna chamada Ayala, que tem uso bem popular.A espetacular caverna é cheia de Stalactites que fazem parte da decoração natural da boate.Sim, a caverna virou boate, o lugar é todo iluminado com luzes de disco, ornamentos e mobílias que são feitas de rocha, ao som da música cubana os moradores e turistas que visitam a cidade se divertem.
3- Caverna Escola na China
A caverna fica no sudoeste da China na província de Guizhou e foi transformada em uma escola primária a Dongzhong Primary school.A caverna que teve sua forma moldada naturalmente por milhões de anos agora é um lugar onde abriga várias crianças.A escola caverna tem salas de aulas e até um campo de basquete para os alunos.Uma ótima iniciativa!
Essa são algumas das surpreendentes cavernas da região de Cappadocia, Turquia. A região é famosa, por suas maravilhas históricas, tais como cidades subterrâneas, templos e hotéis caverna.Abrigo natural para os turístas dessa incrível região.
Esse é o Templo na caverna de Khao Luang, um dos principais templos da província Phetchaburi na Tailândia. O templo Khao Luang também é considerado o mais bonito, em sua entrada um jogo de escadas chama atenção dos visitantes.Famoso por sua arquitetura e por suas impressionantes estátuas de Buddha, que somam 170 estátuas dentro da caverna.
A caverna Labyrinth of Buda Castle em Budapeste na Hungria já teve vários usos, na pré-história servia de refúgio para o homem-pré histórico.Mais tarde foram conectadas outras pequenas cavernas, surgindo assim o nome de labirinto.Nos anos 30 foi usada como abrigo para até 10 mil pessoase serviu de base militar secreta na Guerra Fria.Nos anos 80 houve uma tentativa de transformar o labirinto em museu, mais tarde, foi transformada em um refúgio espiritual.
Esse lindíssimo Castelo na caverna chama-se Predjama e fica em uma vila com o mesmo nome, no noroeste da da cidade de Postojna, na Eslovênia.Foi construído provavelmente no século 12, mas foi mencionado somente na metade do século 13.O castelo está elevado a mais de 120 metros sob um penhasco de pedra na entrada de uma caverna.Impressionante!
As cavernas de Batu encontram-se no distrito de Gombak ao norte de Kuala Lumpur na Malasya. Elas fazem parte de uma série de cavernas usadas como templos.O primeiro templo foi estabelecido em 1891 e os degraus de madeira que levam ao templo principal foram construídos apenas em 1920.
O maior e mais conhecido é o Templo ou caverna da Catedral, pois reúne diversos santuários.
O diamante era chamado de Pedra Vênus na antiguidade. Seu nome se deve ao brilho da pedra, que rivalizava com o brilho de Vênus. Como Vênus era a deusa do amor, o diamante acabou virando a pedra dos apaixonados.
O nome diamante provém de uma origem grega -adamas - que quer dizer eterno, imutável. Como rocha, os geólogos sabem que o diamante é a parte mais jovem da rocha vulcânica. Como jóia os joalheiros sabem que o diamante tem seu valor de mercado determinado pela sua lapidação. Ela pode ser redonda, oval, em forma de coração, navete, gota, corte esmeralda, princess e radiante. Qualquer que seja a lapidação, os ângulos precisam ser exatos, simétricos e perfeitos em termos de polimento. Assim o diamante reflete melhor a luz. As pedras que tem o melhor aproveitamento depois de lapidadas são as que custam mais caro. Mas não é só isso que determina o valor final de um diamante. O preço é definido também em função do peso exato da pedra e o numero de facetas lapidadas. Isso sem falar na cor. Os profissionais catalogam as pedras em uma escala que começa em D (incolor) e vai até Z(diamante amarelo). Em geral, quanto mais claro um diamante, mais ele vale. Já as cores nas letras X,Y e Z são bastante raras e chamadas de Fancy Colors. São os tons azul, vermelho, verde e rosa. Esses, não raro atingem preços exorbitantes no mercado mundial de jóias.
Um dos diamantes mais famosos que se conhece é o Hope.
Ele tem 44 quilates e se resume a uma pedra azul enorme que a despeito do seu nome, causou desgraças em sua extração e também desgraçou a família real francesa. O diamante Hope foi roubado na revolução francesa e logo depois encontrado. Um sultão turco obteve o diamante, deu para sua esposa e logo depois ambos perderam o trono. Muitos acreditam que o diamante Hope seja amaldiçoado.
Um outro diamante super famoso é o Amsterdã.
Trata-se de um diamante negro que foi encontrado num lugar secreto na África do Sul. O Amsterdã pesava 55,58 quilates em, estado bruto. Após sua lapidação, ficou com 145 faces e 33,74 quilates.Este diamante foi a leilão na Christies em 2001 pelo preço de 351.000 dolares.
Mas o maior diamante do mundo (em breve, após a lapidação), segundo alguns jornais, é esta pedra enorme encontrada na mina Letseng, na cidade de Lesothoa, na África do Sul no início desta semana.
Tem 478 quilates e é considerado um dos 20 maiores diamantes já descobertos. O diamante não foi batizado ainda e nem lapidado.
Seu valor após a lapidação pode atingir cifras incalculáveis. Especialistas que examinaram a pedra garantiram que ele gerará um brilhante de alta qualidade por sua perfeita transparência interna. A mina de onde provém o diamante é propriedade da companhia De Beers, e durante muitos anos já produziu três dos maiores diamantes do mundo, incluindo o Promessa de Lesoto, com 603 quilates e o Leteng Legacy, com 493 quilates.
Seja como for, o diamante sem nome será uma jóia de grande beleza. Mas será menor que o Globo Cullinan, o maior diamante do mundo. (na mão do próprio Thomas Cullinan, o dono da mina, do qual o diamante herdou o nome)
Este preciosíssimo diamante foi descoberto no dia 20 de janeiro de 1905 nos arredores de Pretória Transvaal,(União Sul-Africana). O Globo Cullinan pesava 805 gramas (3.025,75 quilates), e foi considerado pelos peritos joalheiros, como o mais puro de todas as gemas que se conhecem no mundo. O Cullinan, era de uma beleza inigualável. Foi a jóia mais rara conhecida. Infelizmente, este diamante não existe mais. Segundo alguns autores, o Cullinan foi dividido em nove pedras.
A lapidagem se fez em Amsterdã. Uma delas é parte das jóias da Coroa Inglesa e está incrustada no cetro real inglês(o oval), e outras são usadas como broches.
O Cullinan I (a primeira pedra e maior das 9 partes do Cullinan original) ficou assim:
Já o Cullinan II foi parar num local de destaque. Na coroa da Rainha:
Um estudo feito pela Interbrand mostra que gigante do software Microsoft perdeu posição para a IBM em 2008 na lista das 100 marcas mais valiosas do mundo.
Carros a pedal, mais ecologicamente corretos, impossível!
Carros a pedal, mais ecologicamente corretos, impossível!
Para quem acha que carros a pedal são brinquedos, saiba que eles já foram a única condução possível para os civis moradores de países europeus assolados pela guerra e no pós guerra. Na realidade atual, diante de uma iminente escassez de petróleo em escala planetária e das crescentes preocupações ecológicas, por que não a volta triunfante dos carros a pedal? E de quebra, todos sairiam ganhando, pelos benefícios à saúde carreados pela prática de exercícios.
Velocar Type H. 1938 A versão final deste modelo tracionado pela força humana via pedais, pode ser visto antes e depois da ocupação da frança pelos alemães, de 1940 a 1945. Os modelos anteriores e posteriores de Carro-pedal se tornaram um símbolo da ocupação, fato relembrado até hoje. Ele foi o meio de transporte mais sofisticado disponível para uma população que não tinha mais acesso a combustíveis e os seus proprietários eram considerados uns felizardos por possuí-lo. O espécime da foto foi submetido a uma restauração que lhe devolveu a pintura original, em estilo madeira.
Ele tem um compartimento traseiro, típico dos modelos mais recentes, concebido para receber a instalação futura de tanque de combustível e motor, possibilidade que se tornou real com o fim da guerra. Carro a pedal Isetta Link 1, Link 2. A resposta da Itália aos contingenciamentos deflagrados pela 2ª Guerra Mundial foi altamente criativa, um minicarro que não dependesse da rara gasolina, quase toda destinada ao uso militar.Também a famosa Romi Isetta, foi um dos minicarros produzidos pela fábrica Italiana. Carro a pedal Messerschmitt. Com fim da Segunda Guerra Mundial, a Alemanha foi impedida, por força dos termos da rendição, de construir aviões (só planadores). Então, as ex-companhias fabricantes de aviões, tais como a Messerschmitt, se viram por bem se voltar para outros mercados. Então, esta passou a construir mini-carros, entre os quais este mimoso carro a pedal da foto, que deve ter feito sucesso numa Alemanha arrasada pela guerra e em permanente racionamento de gasolina. Cykelbilen Fantom – A versão Sueca do Carro a Pedal. No pós-guerra, devido à escassez de combustíveis, se desenvolveu na Suécia uma cultura do carro a pedal, perdurante até os dias de hoje. Com a falta de fábricas e de dinheiro para comprá-los, como solução para enfrentar os rigores dos invernos suecos, as famílias começaram a produzir seus próprios veículos. http://blogpaedia.blogspot.com/2008/09/carros-pedal-mais-ecologicamente.html
Ontem, domingo dia 21 de setembro de 2008, aconteceu o último jogo no tradicional estádio Yankee Stadium e os Yankees venceram o jogo 7 a 3 contra os Orioles. Em 2009 será inaugurado um novo e moderno estádio que irá se chamar New Yankee Stadium.
Para comemorar o fim de uma era do Baseball Americano, Sean Kenney e seu ajudante um estudante de Manhattan estão construindo uma réplica do Yankee Stadium com peças de LEGO! A dupla está montando a impressionante cópia desde fevereiro de 2006.
A réplica do Yankee Stadium já consumiu 45.000 tijolos LEGO e mede aproximadamente 1,52Mt de largura por 1,52Mt de comprimento, em escala 1:150. O modelo deve ficar pronto nos próximos meses e será populado com centenas de mini-figuras LEGO, vendedores de hot dog, placar e outros detalhes.
O Yankee Stadium foi inaugurado em 1923 e já hospedou mais de 6.500 jogos de baseball dos Yankees, que já foram campeões da World Series 26 vezes. O Yankee Stadium é um dos mais importantes estádios dos Estados Unidos e além dos jogos de baseball já hospedou vários eventos importantes como lutas de boxe, jogos de futebol americano e até uma visita do Papa! O Yankee Stadium também serviu de casa para o time de futebol americano New York Giants e entre 1971 e 1976 para o time de futebol New York Cosmos de Pelé.
O apelido do estádio é “The House That Ruth Built” (a casa que Ruth construiu) em homenagem a Babe Ruth, o melhor jogador de baseball que já existiu. Além de Babe Ruth, outros grandes nomes do baseball já tiveram o Yankee Stadium como sua casa: Mickey Mantle, Yogi Berra e Lou Gherig.
Visite o Sean’s LEGO Blog para ver todas as fotos do Yankee Stadium feito de LEGO, ou clique abaixo em “Continuar lendo” para ver alguns exemplos.
Detran apreende Corsa com R$ 3,3 Milhões em multas
Detran apreende Corsa com R$ 3,3 Milhões em multas
Carro de 1996 tem 970 multas aplicadas nos últimos cinco anos e foi apreendido em Campo Limpo
SÃO PAULO - Um Corsa modelo 1996 - que no mercado vale cerca de R$ 11,5 mil - foi apreendido por ter mais de R$ 3 milhões em multa. O débito é de R$ 3,3 milhões junto ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran) de São Paulo por causa de 970 multas aplicadas nos últimos cinco anos. O carro foi apreendido, na noite de quarta-feira, 24, no bairro do Campo Limpo, zona sul da capital.
O veículo foi localizado às 20h30 por uma equipe da Divisão de Controle e Fiscalização do Detran estacionado em frente a uma casa na Rua Clementino Cunha. Os setor de inteligência do Detran fez um levantamento dos possíveis endereços que o carro poderia ser encontrado.
Eu sempre soube que a tequila era uma bebida fantástica e que bebê-la era um ritual. E há alguns dias tive a felicidade de participar de uma aula com especialistas sobre o assunto e agora tenho fundamentos para passar várias curiosidades sobre a tequila, além de dar dicas de como degustá-la da melhor maneira possível!
1-) Tequila que não vem do México não é tequila Tequila só recebe o título de tequila se mais de 51% de seus açúcares forem provenientes da planta Agave e se for produzida em um dos 6 estados do México que tem licença para tal.
2-)Sal e limão não são modinha Engana-se quem pensa que sal e limão é coisa de bêbado, que não serve para nada ou que atrapalha o gosto da tequila. O sal deve ser colocado na língua em pequena quantidade antes da bebida ser ingerida para "abrir" as papilas gustativas. Assim você pode sentir melhor a explosão de sabores proveniente do Agave. O limão serve para tirar o álcool do seu hálito e limpar sua boca para saborear outra coisa depois.
3-) Tequila "Silver" não se toma em shot A tequila transparente, a mais clássica, não é indicada para ser tomada em shot. Ela tem um sabor mais suave e é perfeita para ser misturada em coquetéis. Na hora de fazer uma margarita, opte por essa.
4-)Existe uma tequila especial para ser misturada com Coca-Cola A Jose Cuervo lançou uma tequila especial para ser misturada com Coca-Cola, a Black Medallion. Misturar qualquer tequila com qualquer coisa pode fazer você jogar pela janela um líquido muito raro. O Agave demora cerca de 8 anos para amadurecer e para fazer um litro de tequila, são necessários no mínimo cerca de 5 quilos de planta. Desperdiçar é quase um crime.
5-)Quanto maior a porcentagem de Agave, melhor a tequila Há dois pontos básicos que diferenciam as tequilas: seu tempo de envelhecimento em barris e a quantidade de Agave em sua fórmula. As tequilas 100% Agave tem um gosto mais cítrico e as que passam mais tempo em barris (reposadas) são mais fortes. Falando acerca de Jose Cuervo, funciona assim: a tequila Clássica (transparente) passa menos de 3 meses pelo barril. A Especial (Gold) passa de 3 meses a um ano. A Tradicional é feita 100% de Agave e também reposada. E a Reserva passa mais de 3 anos (chegando a 30) pelos barris e também é 100% Agave. Não preciso nem dizer que a última é a mais deliciosa e obviamente a mais cara. Na opinião dessa humilde blogueira, as 100% Agave são as melhores, no geral. Mais informações no site.
Conforme vai passando os dias, e se aproxima o dia da estréia do filme em CG da Capcom, a mesma continua liberando informações. Hoje foram liberadas mais 5 imagens, sendo uma da Claire com a menina Rani, uma do Leon acompanhado de Angela, duas do Senador Ron Davis e uma do soldado da SRT Greg Glenn. Segue abaixo dois videos e as imagens:
O Google vai premiar a melhor idéia com 10 milhões!
O Google vai premiar a melhor idéia com 10 milhões!
Google comemora 10 anos oferecendo US$ 10 milhões para projetos que ‘mudem o mundo’
O Google lançou nesta quarta-feira o projeto 10¹ºº, definido por eles como “um chamado por idéias para mudar o mundo, ajudando o maior número possível de pessoas”. O gigante das buscas promete financiar com US$ 10 milhões os cinco melhores projetos que forem recebidos
"Travolution" é o nome da proposta da Audi para um carro mais eficiente em consumo de combustível e emissões de carbono. A idéia é um carro que sabe, via wireless, quando os sinais de tráfego vão abrir ou fechar e regula sua marcha de forma a evitar paradas e arrancadas desnecessárias.
Uma rede de 46 sinais de tráfego inteligentes foi montada em Ingolstadt, cidade sede da Audi na Alemanha, onde o projeto está em teste.
Um judeu caminhava pelo deserto, quando encontrou uma garrafa de Coca-Cola. Ao abrir a tampa - surpresa! - apareceu um gênio:
- Olá! Sou o gênio de 1 só desejo, às suas ordens.
E ele diz:
- Então, eu quero a paz no Oriente Médio. Veja esse mapa: que todos esses países vivam em paz para sempre!
O gênio olhou bem para o mapa e disse:
- Cai na real amigo! Esses países guerreiam há 5000 anos! E, para falar a verdade, sou bom, mas não o suficiente pra isso. Peça outra coisa.
E o homem disse:
- Bom... eu nunca encontrei a mulher ideal. Gostaria de uma mulher que tenha bom senso de humor, goste de sexo, cozinhar, limpar a casa, não seja ciumenta, fiel, que goste de futebol, que aprecie uma cervejinha, que seja gostosa, bonita, jovem, carinhosa e que não seja vidrada em cartões de crédito.
Esse "brinquedo" vai começar a ser vendido pela Biotech, e pelo que lí na verdade ele é um animal geneticamente modificado. São bichos de estimação geneticamente modificados e produzidos em massa.
Enquanto ele esta na loja é alimentado por um tubo que provê proteinas e o mantêm em hibernação e alguns minutos após retirado ele começa a acordar.
Algums caracteristicas que lí no site:
- disponível em 7 diferentes personalidades, cada personalidade é representada ppor uma cor diferente na caixa, ele pode ser:
Genpet vermelho™ - Atletico and energetico Genpet laranja™ - aventureiro, confiante e curioso Genpet amarelo™ - brincalhão e divertido Genpet verde™ - prestativo, harmonioso e pacato Genpet azul™ - comunicativo e sereno Genpet Violeta™ - Imaginativo e espiritual
- cada pacote tem um monitor cardiaco de baixo custo para vc saber se o bicho ta vivo
- cada pacote tem um mostrador de "frescor" do bicho para vc saber a quanto tempo ele ta la paradão na loja
- podem "viver" de 1 a 3 anos depende do pacote que vc comprar
- fora do pacote, os genpets têm mobilidade limitada, como bonecos, filhotes ou bebês humanos.
- eles são aimais geneticamente modificados têm sangue, ossos e musculos, vão sangrar se vc o cortar e até sentir dor e morrer se não cuidar direito.
Subindo no novissimo prédio MAIS ALTO DA CHINA. World Financial Center em Shanghai!
Ok, então, oq alguem faz em Shanghai depois de retornar de longas férias em casa (3 meses) no Canada)? Vc sobe no observatório do recém inaugurado SHANGHAI WORLD FINANCIAL CENTER. Sim, eu não estava nem a 24h em Shanghai ainda e eu já estava no elevador Nintendesco a caminho do centésimo andar da mais recente obra prima arquitetonica da China.
Valeu a pena? S-E-M D-U-V-I-D-A.
O SWFC em seu esplendor. Com cada painel de vidro finalmente colocado no prédio eu só posso pronunciar uma palavra: de tirar o folego (hehe, em ingles, ERA UMA PALAVRA só... breathtaking)
Esperar na fila foi terrivel. 34C e humidade do ar em 90%. Meu corpo ainda não tinha se aclimatizado novamente ao calor de Shanghai.
O interior do prédio foi uma agradavel surpresa. Qdo vc entra, é cercado por pequenas telas de projeção tridimensionais no teto. Todas essas animações são filhote do artista multimedia Toshio Iwai. O modelo que rodava do SWFC era sensacional (desculpem, não consegui tirar fotos)
No 96o andar
Essa é a parte de baixo do furo. Aparentemente, essas são as escadas rolantes mais altas do mundo.
Agora, algumas vistas
O topo do furo. Espaço bem apertado
O chão aqui é todo de vidro
Vistas do 100o andar.
Eu me achando O CARA por estar nessa altura então aparecem esses caras e me humilham completamente
A Sky Arena no 94th andar
E oq seria uma visita ao SWFC sem um souvernir de partida....
Só que não é QUALQUER souvenir.....
É provavelmente a coisa mais legal q eu já comprei
Não é realmente preciso dizer, mas se vc visitar Shanghai, faça o esforço para visitar essa jóia de prédio.
Já foi o tempo em que fazer uma figura com Legos era algo simples, como por exemplo esse Mario das fotos abaixo. Quem fez foi o Keith Brogan, ele usou um boneco do Mario que foi passado num scanner 3D e para depois iniciar a montagem com Lego. Nem preciso dizer que o resultado foi excelente.
O Mario ficou com 75 cm de altura, e segundo o autor a parte mais trabalhosa foi montar.
Quem não ficou um dia boquiaberto com as enterradas de Michael Jordan saltando do começo do garrafão? Alguns anos depois, apareceu Vince Carter, que parecia voar. Inesquecível.
Relembrando isto, saí caçando vídeos interessantes pela internet e a blogosfera, me deparo com Taurian Fontenette, também conhecido como “Mr. 720º” ou “Air Up There”, um jogador de ‘apenas’ 1,88m que fez parte do And1 estadunidense e hoje não descobri o que faz da vida (basquete universitário?).
E o que ele tem demais? Bem, pelo apelido já dá para imaginar. Ele é o primeiro mortal a fazer um girou de 720º (duas voltas completas) no ar antes de enterrar. Se não é o primeiro, é quem primeiro apresentou isto ao mundo. Só vendo para crer.
Há quem prefira o 360º passando a bola entre as pernas.
Troco é troco. É nessa pequena economia que se junta alguma coisa no final do mês. Ou, se não der para juntar, prolonga o final do mês.
2. Não colocar a mão no bolso em vão.
Comprar deve ser um verbo menos utilizado do que hoje em dia é. Se briga com o namorado, sai para comprar. Se volta com o namorado, sai para comprar. Pense antes de gastar o suado dinheirinho.
3. Amar seu bolso como a si mesmo.
Seu bolso faz parte do seu corpo. Maltratando seu bolso com compras no impulso você estará se maltratando. Como a musiquinha no colégio… “Cabeça, ombro, bolso, joelho e pé. Joelho e pé…”.
4. Lembrar que tudo tem sem preço. Então, vamos às promoções!
Com mais organização e familiaridade com os preços, conseguimos boas promoções. Experimentar um produto mais em conta é boa estratégia. Não significa consumir um produto ruim só porque é mais barato.
5. Pechinchar sob todas as formas.
Para alguns povos, como o árabe, por exemplo, comprar o produto pelo preço que lhe é oferecido chega ser uma ofensa. Eles esperam que se regateie , pechinche. Faz parte da venda negociar o preço. Se em dinheiro é mais barato do que com cartão de débito você só irá saber se negociar o preço da compra.
6. Não desperdiçar.
Lavar o carro com balde economiza água, certo? Há muito mais acertos no nosso dia-a-dia se formos controlados com os gastos. Economizaremos nosso dinheiro e mantemos o planeta para próximas gerações.
7. Ir a compras somente aos domingos, quando quase tudo está fechado.
O ecologicamente correto do mandamento anterior cai por terra com este. É radical, mas domingo tem poucas opções de compras. Quem sabe seja a sua saída para não gastar demais?
8. Valorizar cada centavo.
Sabe aquela caixa de mercado que “fica lhe devendo” um centavo? Ela está comentendo um crime! Apropriação indébita. Se você não aprender a valorizar seus centavos, não irá valorizar seus milhões.
9. Analisar o custo/benefício.
Esse serve para tudo. Desde uma relação até o dinheiro! Serve para responder quem acha que pão-duro compra o barato pelo barato. Não! Analise o custo/benefício antes. Aliás, analise até o custo/benefício de ser controlado com os gastos. Se lhe der dor de cabeça maior do que ficar no vermelho, gaste à vontade!
10. Emprestar sempre com juros. Jurar é pecado. Cobrar juros,não!
Não me peça dinheiro emprestado! Tem bancos e financeiras mais bem preparados que eu. E com juros bem maiores…
Ninguém em sã consciência quer ser atropelado, mas nem sequer o mais masoquista/faquir dos suicidas gostaria de rolar sobre esse capô.
Uri Geller, um dos mais renomados (charlatões) entortadores de colher do mundo também criou um dos carros mais peculiares que você já viu. O seu Cadillac 1974 tem mais 5 mil talheres grudados em sua superfície.
Mais de mil destes talheres foram doados por crianças de Israel, Índia, Reino Unido; e outros são itens de colecionador, pois haveriam sido tocados por pessoas famosas.
Nem quero imaginar o inferno que é a vida do coitado que é encarregado de polir e lavar esse carro espinhoso, que certamente é um trabalho de tempo integral.
Uri junto com seu amigo e escultor Avi Pines entortaram os talheres. Alegadamente alguns foram entortados com o “poder da mente” de Uri, que já foi desmascarado pelo ilusionista James Randi como você poderá assistir (em inglês) ao final do artigo. [Oddity Central]
Que o leite materno é o melhor alimento para os seres humanos, pelo menos nos primeiros anos de vida, não resta a menor dúvida, mas fazer pratos com leite materno e servi-los em um restaurante é algo fora do normal.
O restaurante Storchen, localizado na Suiça, decidiu inovar e fornecer sopas, bifes ao molho e o clássico Zürcher Geschnetzeltes (pequenos pedaços de carne em um molho cremoso) tudo feito com 75% de leite materno. Você não leu errado - 75% de leite materno.
O avançadinho proprietário, Hans Locher, que aparece na foto ao lado, declarou que buscou inspiração há 35 anos, após inventar alguns pratos tendo como principal ingrediente o leite da sua própria esposa. Então, sua mente empreendedora o impulsionou a criar uma série de pratos e montar um restaurante.
"Todos nós crescemos com ele. Por que não incluí-lo na dieta alimentar?"
Locher declarou ao Swissinfo que, embora tivesse certeza que sua novidade culinária iria gerar publicidade, esta não era sua principal motivação. Segundo ele, sua intenção era elaborar pratos saborosos, usando o leite humano como "tempero": "Eu nunca pensei que fosse chamar tanta atenção da mídia. É assustador o que vem acontecendo nos últimos dias", declarou o chef.
Só que a alegria durou pouco tempo. O menu exótico acabou não atraindo apenas a atenção da mídia. A Associação Suiça de Amamentação se revoltou ao saber que as mães estavam sendo pagas para vender o leite destinado para seus bebês e obrigou a retirada do "tempero" dos seus pratos. "Os seres humanos não estão na lista de fornecedores autorizados, tais como as vacas leiteiras ou as ovelhas", afirmou o chefe do departamento, Rolf Etter.
"Isso envolve questões éticas. Não acho uma boa idéia pagar pelo leite materno, porque isso pode acabar seduzindo as mães, que vão preferir vender o alimento, ao invés de alimentar seus próprios filhos", declarou o porta-voz da associação, Christa Müller-Aregger.
Ah, antes que eu esqueça, cada 14 onças (aproximadamente 401 gramas) de leite rendiam cerca de £3 (R$ 10,00 para cada mãe).
Considerando-se a crença chinesa de que certos animais ou seus órgãos têm propriedades medicinais quando ingeridos, não é difícil imaginar qual seria o efeito de um pênis de jumento no organismo humano.
A chamada "cultura do pênis" chinesa chegou há alguns anos ao conhecimento ocidental. Em alguns lugares, como restaurantes temáticos, eles tentam falar abertamente sobre o assunto em busca de melhorar seu desempenho sexual. Entre uma prosa e outra, consomem os membros cozidos e fatiados (e supostamente afrodisíacos) de bois, ursos, veados, burros, cavalos, carneiros, búfalos, focas, cobras e cachorros.
A novidade é um vídeo publicado no site Weird Asia News, que mostra um cidadão inglês sendo confrontado com seu jantar: um pênis de jumento. A garçonete explica como aquilo foi preparado e qual é a forma correta de comê-lo.
Segundo a reportagem, o China International Travel Service (CITS), órgão ligado ao turismo internacional no país, faz sua parte, preparando os visitantes estrangeiros para o fato de que eles podem considerar alguns pratos apreciados na China como algo ofensivo ou repugnante.
Nos centros comerciais são oferecidos petiscos como cavalos-marinhos no espeto e cigarras. Segundo um vendedor, cavalo-marinho é bom para os rins masculinos. O CITS encoraja os estrangeiros a experimentar esses pratos "de cabeça aberta", como forma de estreitar as diferenças culturais entre os povos.
Ferrari 456 Venice State Wagon, a raríssima “perua” Ferrari
Ferrari 456 Venice State Wagon, a raríssima “perua” Ferrari
Alguns anos atrás, quando a Ferrari 456 foi lançada, houve um pequeno fuzuê. Em parte por ter sido uma Ferrari com motor dianteiro, em vez do tradicional posicionamento entre eixos, em parte por ser um 2+2 legítimo, e não um carro com banco traseiro com espaço suficiente para transportar apenas 2 duendes de jardim. Não lembro em qual revista li à época uma reportagem sobre o carro, em que mostrava uma foto inclusive de um jogo de malas sobre medida feita para ocupar o espaço exato de seu bagageiro.
Bem, o Sultão de Brunei encomendou à Pininfarina o design especial de uma carroceria, para ser utilizado em uma tiragem limitada de 5 veículos: state wagon, o quem em terra brazilis, convenciona-se chamar simplesmente ‘perua’. A Ferrari 456 Venice State Wagon tem 4 portas e 20cm a mais de entre eixos que o modelo regular, o que lhe deixa com uma carroceria de tamanho aproximado ao do Ford Fusion, e dando mais espaço aos bancos traseiros. No demais é é similar ao modelo de fábrica, com um propulsor dianteiro V12 e tração traseira.
É, pois, o único modelo “família” saído da fábrica de Maranello
Se calcinha falase. "As calcinhas mais estranhas e curiosas da internet"
Se calcinha falase. "As calcinhas mais estranhas e curiosas da internet"
Para aqueles com um senso de humor apurado e uma certa pitada de erostismo, trago algumas fotos de "calcinhas", vamos dizer um pouco abusadas que está virando moda em capitais e grandes centros pelo Brasil e mundo afora. Se você já viu uma dessas pela frente parabéns a moda pega rápido, se ainda não verá agora... Então vamos as fotos.
Uma bem original e humoristica
As calcinhas evoluiram bastante nos últimos tempos, considerada pelas mulheres como artigo de primeira necessidade, as calcinhas com mensagens eróticas é última tendência no modismo do universo íntimo feminino.
Com frases eróticas, com um tom bem humorado é um novo tipo de merchandagem.
O maior deposito de Ouro do mundo - 4570 toneladas
O maior deposito de Ouro do mundo - 4570 toneladas
Fort Knox é uma pequena cidade estadounidense e base do Exército dos Estados Unidos, localizada no estado de Kentucky, ao longo do rio Ohio. Ela abriga importantes unidades de treinamento e comando de recrutamento do exército, o Museu George S. Patton, em homenagem ao general da II Guerra Mundial e o United States Bullion Depository, (Depósito de Ouro dos Estados Unidos), pelo qual o lugar é mais conhecido, como depósito de grande parte do ouro guardado pelo governo do país.
Em 1932, o exército estabeleceu uma guarnição permanente no local com número maior de efetivos no campo fortificado, agora base permanente, renomeada para Fort Knox. A partir de 1937, o Departamento do Tesouro ali construiu e sediou o seu US Bulling Depository, operado de maneira completamente independente das forças armadas ou de seu comando. Entretanto, sua proximidade com a base faz com que em caso de necessidade, o local conte com a proteção do exército.
Fort Knox e seu depósito de ouro conquistaram popularidade mundial nos década de 60 através do grande sucesso do livro e do filme 007 contra Goldfinger, em que o depósito e seus cofres são o alvo de um plano de destruição para desestabilizar a economia mundial.
Em 2006, a quantidade total de de lingotes de ouro guardadas em Fort Knox pesava 4570 toneladas (147,3 milhões de onças de ouro).
O US Bulling Depository é considerado o ‘banco’ mais inexpugnável do mundo. Jamais foi assaltado.
Vazamento de hélio ocorreu por causa de defeito em ímãs do LHC. Maior acelerador de partículas do mundo ainda estava 'esquentando
O Grande Colisor de Hádrons (LHC, em inglês), que começou a funcionar no último dia 10 no que deve ser o maior experimento científico do século, ficará fora de serviço por pelo menos dois meses devido a um vazamento de hélio, informou hoje a Organização Européia para a Pesquisa Nuclear (Cern).
Em uma nota, a entidade destacou que na última sexta-feira houve um vazamento de hélio em um setor do túnel do LHC, devido, segundo as investigações preliminares, a uma ligação elétrica defeituosa entre dois ímãs, o que causou a falha mecânica. "Em nenhum momento houve risco para as pessoas", segundo a Cern, que destacou que teve início uma investigação completa sobre o incidente.
Os consertos implicarão um atraso de "no mínimo dois meses" nas operações do LHC, segundo o comunicado. No aparelho, um túnel circular de 27 quilômetros entre França e Suíça, os cientistas da Cern pretendem recriar condições análogas ao Big Bang, a explosão que deu origem ao Universo, mediante a colisão frontal de partículas à velocidade da luz.
Um dos grandes objetivos é descobrir o hipotético Bóson de Higgs, chamado por alguns de "a partícula de Deus", cuja existência é considerada indispensável para explicar por que as partículas elementares têm massa e por que as massas são tão diferentes entre si.
O projeto, que demorou 20 anos e custou 4 bilhões de euros para se concretizar, tornou-se operacional neste mês, quando os físicos conseguiram fazer circular com sucesso as primeiras partículas pelo túnel.
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Escrito por ChulapA
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